Tái tham gia vào "Dự án đẳng cấp thế giới"! Giàn khoan quay thông minh Sunward hỗ trợ xây dựng cầu đường sắt sông Dương Tử Nghi Xương

Bên dòng sông Dương Tử đang dâng trào, thiết bị hạng nặng của Sunward lại đạt được một kỳ tích đáng chú ý khác!

Đúng một tháng sau khi khởi công xây dựng móng cọc cho cầu đường sắt sông Dương Tử Nghi Xương, giàn khoan xoay Sunward Intelligent SWDM600, thiết bị thi công chính của dự án, đã thể hiện năng lực vượt trội, đặt nền móng vững chắc cho "dự án đẳng cấp thế giới" này, nhận được sự khen ngợi nồng nhiệt từ đội ngũ thi công.

Là một tuyến giao cắt quan trọng giữa Đường sắt cao tốc Huyu-Rong và Đường sắt cao tốc Hồ Nam, Cầu Đường sắt - Đường bộ sông Dương Tử Nghi Xương dài 2.782 km, với nhịp chính 800 mét. Cầu được thiết kế theo kiểu kết hợp "bốn đường ray xe lửa + sáu làn đường đô thị + hai tuyến đường sắt", lập kỷ lục thế giới là cầu dây văng khung thép ba chức năng đầu tiên có nhịp lớn nhất, với đường sắt ở tầng trên và đường bộ và đường sắt ở tầng dưới.

Dự án này là một thành phần quan trọng trong việc xây dựng hành lang giao thông ba chiều toàn diện của Vành đai Kinh tế Sông Dương Tử. Việc hoàn thành sẽ cải thiện đáng kể mạng lưới đường sắt của Trung Quốc, đưa Nghi Xương trở thành trung tâm giao thông, đẩy nhanh chiến lược phát triển "Một lõi, hai nhánh" của tỉnh Hồ Bắc, thúc đẩy phát triển đồng bộ khu vực, đồng thời nâng cao mạng lưới đường bộ vượt sông và tăng trưởng đô thị của Nghi Xương.

Công trình do Tập đoàn Kỹ thuật Cầu đường sắt Trung Quốc đảm nhiệm, với việc thi công móng cọc cho trụ cầu chính số 7 và số 8 do bộ phận thi công cơ giới của công ty đảm nhiệm. Các trụ cầu này là dự án kiểm soát trọng yếu cho toàn bộ cầu và Đường sắt Nghi Phủ. Các trụ cầu chính được thiết kế với đường kính cọc 3 mét, tổng cộng lần lượt là 40 và 42 cọc, và độ sâu từ hơn 30 mét đến hơn 60 mét. Địa chất bao gồm đá sa thạch đỏ, đá cuội và đá vôi, với các đoạn cứng nhất có cường độ nén đơn trục vượt quá 60 MPa.

Ngoài ra, do vị trí dự án nằm trong khu vực nhạy cảm về sinh thái, việc thi công móng cọc phải giảm thiểu tác động rung động và tiếng ồn đến hệ động thực vật xung quanh. Để đảm bảo dự án đáp ứng các yêu cầu, đội thi công đã mua hai giàn khoan xoay SWDM600, loại lớn nhất trong dự án, làm thiết bị thi công chính.

Đối mặt với những điều kiện đầy thách thức này, giàn khoan xoay Sunward Intelligent SWDM600 đã vượt qua khó khăn bằng hiệu suất vượt trội, mang lại hiệu suất cao vượt mong đợi của khách hàng và nhận được sự chấp thuận của họ. Với đường kính lỗ khoan tối đa 3.5 mét, độ sâu khoan tối đa 145 mét, được trang bị động cơ công suất lớn, bơm chính công suất lớn và đầu khoan ba động cơ, giàn khoan tự hào có khả năng khoan đá vượt trội. Hơn nữa, công nghệ tăng cường phanh sàn quay quán tính lớn đầu tiên trong ngành giúp giải quyết các vấn đề về mất ổn định sàn và độ chính xác lỗ khoan thấp do tải trọng tác động tạm thời, đáp ứng dễ dàng các yêu cầu về kết cấu móng cọc siêu sâu và quá khổ của cầu.

Để đảm bảo hỗ trợ cho các khách hàng chủ chốt và các dự án quan trọng, Sunward Intelligent đã thành lập một đội ngũ dịch vụ chuyên trách cho dự án này, nhận được sự khen ngợi và công nhận cao từ đội ngũ xây dựng, những người nhận xét rằng đây là "dịch vụ tốt nhất trong số tất cả các nhà cung cấp".

Từ Cầu sông Dương Tử Diên Cát và Cầu Tarak Bang Bang ở Philippines đến Cầu Đường sắt Tây Hậu Môn, Cầu Vượt Biển Vịnh Hàng Châu, và giờ đây là Cầu Đường sắt sông Dương Tử Nghi Xương - mỗi dự án lớn đều thể hiện sức mạnh sản xuất đáng gờm của Sunward. Trong tương lai, Sunward Intelligent sẽ tiếp tục thúc đẩy đổi mới, tạo ra giá trị cho khách hàng và đóng góp "Sức mạnh Sunward" vào các dự án cơ sở hạ tầng đẳng cấp thế giới!